全国人大代表、中共威海市委书记王培廷 程冠军摄
记者：山东的蓝色经济区建设已经纳入国家战略，威海作为蓝色经济区的重要城市，目前在参与蓝色经济区建设方面都做了哪些工作？您提出要在威海打造六大基地，您能具体阐述一下六大基地的内容吗？
王培廷：省里蓝色经济区动员大会结束后，我们就迅速行动，全力以赴，积极推进各项工作，1月17日，召开了蓝色经济区规划建设领导小组会议，传达学习省动员大会精神，研究贯彻落实意见；把《山东半岛蓝色经济区发展规划》确定的工作任务和支持政策，逐项分解落实到各市区和责任部门；将国家和省、市的相关资料汇编成册，组织各级各部门认真学习；目前正在对《威海市蓝色经济区发展规划》进行修订完善。我们有决心在打造蓝色经济区方面走在前列，把威海建设成为全国重要的海洋产业基地、对外开放的平台和富有魅力的滨海休闲度假区。六大基地分别是：海产品生产及精深加工基地、船舶修造及配套产业基地、港口物流基地、滨海旅游休闲度假基地、新能源及配套产业基地、石化基地。
记者：威海海岸线较长，海域面积广阔，渔业资源丰富。请您谈谈威海的海产品生产及精深加工基地的现状和未来。
王培廷：2010年全市水产品产量213.2万吨，增长2.2%，占全省的27%、全国的5%；其中海水养殖123.8万吨、海洋捕捞85.6万吨、淡水养殖3.7万吨。海水养殖面积83.5万亩，其中海珍品增养殖面积40万亩、新增10万亩。海珍品产量47万吨、产值105亿元，其中鲜参产量3.24万吨、增长10%，实现产值50多亿元、增长25%；鲍鱼产量4856吨、增长34%，实现产值9.7亿元、增长40%。外派远洋渔船460艘、增加205艘，产量12.1万吨、产值15.7亿元,分别增长102%、214%；其中组织336艘渔船、5000多名渔民赴朝鲜东海岸作业，占全国的70%。水产品加工企业910家，年加工能力353万吨，加工产值248亿元、增长11.5%。产值过亿元的渔业企业40多家，国家级和省级农业产业化重点龙头企业分别为5家和20家。海产品生产加工（包括海水养殖、捕捞、加工）产值462.5亿元，增长8.5%。计划2011年，水产良种覆盖率由30%提高到33%，海珍品增养殖面积达到50万亩。我们将依托丰富的渔业资源，以质量安全区域化管理为抓手，依靠科技进步，大力发展品牌渔业、生态渔业、高效渔业。加快推进以海参、海带、低值鱼贝类为主要原料，以海洋食品、海洋药品、海洋保健品为重点的精深加工，提高海产品综合开发和高效利用水平。争取到2015年,水产良种覆盖率提高到45%以上，海珍品增养殖面积超过100万亩。
记者：假于马者，非利足也而至千里；假舟楫者，非能水也而绝江河。船舶修造业也是威海的优势产业，今后如何进一步优化船舶修造业布局，大力发展船舶修造业？
王培廷：目前全市拥有船舶企业112家，其中规模以上企业44家，可建造万吨级以上船舶的企业8家，最大可建造10万吨级船舶。主要产品有客滚船、远洋捕捞船、多用途重吊船、化学品船等15大类40多个品种，出口60多个国家和地区。拥有5家省级企业技术中心，被评为国家级船舶出口基地。全市整船制造能力达到400万载重吨、增加100万载重吨，全年整船完工量126万载重吨、增长38%，船段 35 万吨、增长17%，修船 300 艘次、增长21%，全市船舶工业实现主营业务收入130.8亿元、增长30.7%，实缴税金3.9亿元、增长34%，利润12亿元、增长60%，出口13.6亿美元、增长48%。全年新承接订单165万载重吨，目前手持订单480万载重吨。计划2011年整船完工量135万载重吨，力争达到150万载重吨，实现主营业务收入150亿元，增长15%。争取到2015年，全市形成整船制造500万载重吨、船段生产70万载重吨、船舶修理800艘次的能力，实现主营业务收入500亿元。新船重工整船研发及零部件配套生产园区，已聚集了新船重工等四大造船企业和济钢启跃船材等50多家船舶配套企业。2010年园区船舶及零部件制造业实现产值62亿元。新船重工造船能力达到60万载重吨，2010年整船完工量12.4万吨，营业务收入15.3亿元。黄海造船整船研发及零部件配套生产园区。已引进项目18个，开工投产14个，2010年园区实现销售收入52.1亿元。黄海造船造船能力达到60万载重吨，2010年整船完工量35.7万载重吨，主营业务收入39亿元。今后，我们将大力推进造修船业聚集发展，最大限度地节约岸线资源，重点打造皂埠湾、俚岛湾和石岛湾三大造修船业聚集区。
记者：威海是连接东北亚地区的枢纽城市，下一步，威海如何利用得天独厚区位优势，发展现代物流和现代服务业，打造独具特色的临港物流体系？
王培廷：目前全市有17个商港，万吨以上泊位25个，国家一类开放口岸3个、一类开放作业区5个。全市港口开通国际国内航线27条，每周60个航班。其中国际航线18条、每周31个航班，其中到韩国客滚航线5条、每周15个航班。开通国内航线9条。全年港口吞吐量4866万吨，集装箱吞吐量69.5万标箱，分别增长18.1%、11.8%，港口旅客吞吐量165万人次、其中国际旅客77.8万人次，分别增长13.3%、26%。计划2011年港口吞吐量增长12%。到2015年达到7000万吨，港口旅客吞吐量达到200万人次，其中国际旅客达到90万人次以上。今后，我们将以打造港口物流基地为突破口，以东北亚地区为主要目的地，以沿海港口为核心，重点发展集装箱、散杂货、液体化工、客货滚装等运输业务，着力构建海陆相连、港城联动、空地一体的临港物流体系。
记者：滨海旅游是威海的绝对优势产业，也是有着广阔发展空间的朝阳产业。据悉，威海市委市政府已经确立了“一线六板块”的旅游文体产业空间发展战略。请您介绍以下该战略。
王培廷：我们的目标是把威海打造成滨海旅游休闲度假基地。重点实施“一线六板块”的旅游文体产业空间发展战略，“一线”，即千公里海岸旅游线；“六板块”，即中心城市旅游板块、成山头极地海滨生态旅游板块、石岛渔家民俗风情旅游板块、昆嵛山道教文化旅游板块、文登温泉休闲旅游板块、大乳山福地养生旅游板块。目前全市有旅游景区（点）80多处，有成山头、石岛赤山、乳山银滩、大乳山、天沐温泉、汤泊温泉、华夏城、仙姑顶8个4A级景区，刘公岛晋升为国家5A级景区。有8处优质地下温泉：宝泉汤、温泉汤、洪水岚汤（草庙子镇）、七里汤（文登营镇）、呼雷汤（高村镇）、大英汤（铺集镇）、汤村汤（张家产镇）、小汤（冯家镇）。华夏城、大乳山滨海旅游度假区、仙姑顶、汤泊温泉、金海游艇俱乐部、好当家滨海度假区6个重点项目总投资125.5亿元，年内完成投资48.8亿元。按照五星级标准，全市开工建设了8家酒店，总投资30亿元，完成投资8.4亿元。全年接待海内外游客2149万人次，旅游总收入220亿元，分别增长14.9%、16.7%。接待国外游客37.3万人次，增长15.5%，其中韩国游客29.3万人次，增长14.9%；俄罗斯游客1.8万人，增长35.3%。18处景区点接待游客550万人次，门票收入4.4亿元，分别增长40.1%、44.9%。春节期间，18个景区点共接待游客13.68万人次，收入807.4万元，同比分别增长31%和86%。计划2011年旅游总人数和旅游总收入均增长15%以上。到2015年，全市旅游总收入占生产总值的比重由9%提高到12%。
记者：十二五期间，国家将大力发展新能源产业，威海是一个新兴的沿海城市，发展新能源的自然条件十分优越，可积极开发核电、风电、潮汐发电、水电等项目，发展海洋潮汐能、波浪能和温差能。在新能源产业方面，威海都做了哪些工作？
王培廷：我们将着力打造新能源及配套产业基地。目前全市已有11个风力电场并网发电，装机容量42.85万千瓦，正在建设的5个项目核准装机容量25万千瓦，2010年新增装机容量8万千瓦，到“十二五”末并网发电可达100万千瓦。被确定为国家级可再生能源节能示范城市，到2015年全市太阳能发电总装机可达15兆瓦。石岛湾高温气冷堆核电站示范工程，一期20万千瓦级高温气冷堆机组前期工作基本结束，已上报国家发改委、能源局待批；国家核电技术公司投资建设的大型先进压水堆核电站示范工程首台140万千瓦核电机组初可研报告已通过专家评审。与石岛湾核电站配套，总装机180万千瓦的文登抽水蓄能电站，总投资81亿元，可研报告通过专家评审。华东核电设备制造项目总投资50亿元，主要生产用于核电设备加工的重型数控机床，达产后，可实现销售收入110亿元，上缴税金15亿元。南海新能源设备制造产业园区主要研发生产海洋风能、太阳能等发电设备，目前有十几家企业进驻，总83.5亿元，争取到 “十二五”末，引进企业120家以上，实现销售收入200亿元，利税40亿元。
记者：中石油威海镆铘岛石化基地项目建设正在推进。今年2月18日举行的蓝色经济区建设恳谈暨项目推介会上，威海与中石油签署了山东威海镆铘岛LNG（液化天然气）项目合作协议。您能介绍以下该项目的进展情况吗？
王培廷：镆铘岛总面积5.8平方公里，地理位置、自然环境及水深条件等优势明显，能够建设大型深水码头，是开发建设大型石油化工基地不可多得的理想场所。2007年8月6日，中石油向国家发改委提交了镆铘岛石化基地项目的请示，同年12月5日，省委、省政府与中石油就共同推进镆铘岛石化基地项目签订了合作备忘录。2009年“两会”期间，姜异康书记、姜大明省长又与中石油蒋洁敏总裁达成加快推进的共识。同年6月，中石油集团委托华东设计院于在荣成市召开了中石油山东威海（镆铘岛）项目总体规划方案论证会。项目计划总投资715亿元，建设2000万吨/年炼油、1000万吨/年天然气、100万立方米原油储备库、100万立方米成品油储备库、5万吨/年固体及5万立方米/年液体化工周转库及配套码头的综合性大型石化基地。其中一期规划新建1000 万吨/年炼油、350 万吨/年天然气、100 万立方米原油储备库、100 万立方米成品油储备库、原油码头、成品油码头及配套码头工程。目前配套码头项目已列入山东及威海港口总体规划。项目总投资123.42亿元，建设350万吨/年的LNG接收站工程，工程建设规模最终将达到1000万吨。下一步，在加快镆铘岛石化基地项目推进的同时，将大力引进发展高端石化产品，重点发展新型合成材料、有机原料、精细化学品等附加值高、产业关联度强、替代进口、填补国内空白的石油深加工产品。  （责任编辑：曹楠）
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